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武汉“九桥一隧一路”明日零时起撤消ETC收费_湖北日报网图视 一

2018-01-07 01:58

  湖北日报讯(记者杨然)2018年1月1日零时,武汉市“九桥一隧一路”取消ETC车辆通行费。据测算,取消ETC通行费后,均匀每年可为大众、企业节俭过江本钱10多亿元。

  “九桥一隧一路”是指武汉长江二桥、白沙洲长江大桥、天兴洲长江大桥、二七长江大桥、鹦鹉洲长江大桥、晴川桥、月湖桥、长丰桥、古田桥、武汉长江地道和三环线途径。

  1995年起,武汉市对贷款建设的城市面路桥梁隧道开始征收车辆通行费。为提高通行效率,2011年起,开端采用ETC,即“不泊车电子收费体系”。依据车辆分量、类型和载客量的不同,ETC单次收费从8元至40元不等,年优惠票从2100元至10500元不等,出租车年定额费标准为500元。

  2017年3月起,武汉市组织专门力气屡次深入调研,就妥当解决停止征收ETC通行费有关问题进行研究,提出了一揽子解决计划倡议。2017年9月12日,武汉市委、市政府决议,自2018年1月1日零时起停止征收“九桥一隧一路”ETC车辆通行费。

  武汉市路桥收费管理中央负责人表示,取消ETC收费后,不会涌现每年定额路桥费项目,也不会呈现其余的变相收费项目。市民可在网上和ETC服务点办理账户余额退费,其中,网上模式仅支持个人用户办理,登录支付宝账号填写相关信息后,约3个工作日可到账;在ETC服务点办理的,约7个工作日可到账。

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  新年大礼惠民生

  湖北日报全媒记者 杨然

  停止征收ETC车辆通行费,让来回长江、汉江两岸的市民得到真逼真切的实惠。“这个新年大礼,让我们有实切实在的失掉感和幸福感,我要为武汉点赞!”市民邹先生说。

  邹先生家在汉口京汉大道,公司在武昌,工作日天天都要来回长江两岸。2011年起,他每年都要购买ETC年票,破费过万元。取消ETC收费后,他少了一笔不小的支出。

  出租车司机张师傅说,他对取消ETC收费坚定同意,“我们一年固然只固定交500块,但这也是一笔支出,也是给咱们减负。”

  武汉某车辆租赁企业负责人说,取消ETC收费,对他们来说是很大的利好,可让企业年勤俭支出一二十万元,能够多购置一辆新车,让企业强大发展。

  湖北日报全媒记者采访发明,对武汉结束征收ETC通行费,市民们都发自心坎为这一举动叫好、点赞。

  中南财经政法大学教学、博士生导师叶青以为,撤消ETC收费反应了武汉市委、市政府保持以国民为核心的理念,是一件大大的好事。取消ETC收费之后,直接减少过江车主的支出,客观上起到了增收的后果。此外,武汉过江通道越来越多,取消ETC收费,两江四岸交通红利将进一步开释。

  “九桥一隧一路”ETC收费,是近年来武汉市民反映强烈、急切的热门问题。武汉市相关负责人表现,停滞征收ETC通行费,是利国之事,是依照中心要求积极稳当化解累积的地方政府债权危险的攻坚义务;是利民之事,是听民声、顺民心、解民忧、谋民利的实际举动,有利于下降市民出行成本和企业物流成本,让市民共享武汉发展结果,提高市民幸福感、取得感;是利城之事,是加快三镇深度融会、一体发展、晋升城市集聚力的必定要求,有利于促进城市因素资源的自在流动和公道配置,促进中央城区会聚、粗放、集成、集群发展。


    装配式建筑是目前我国正在鼎力推广应用的绿色环保建筑情势,目前在海南正处于推广起步阶段。省政府近日印发《对于大力发展装配式建筑的实行看法》,要求深刻贯彻省第七次党代会精力,在全省鼎力发展装配式建筑,通过建造方式的变更,促进建筑业转型进级。实施意见断定了海南省装配式建筑发展目的,并鼓励各市县政府根据本市县情形制定发展目标。

    装配式建筑有哪些特色?海南如何有序推广装配式建筑?有哪些实用于海南的详细建造方法?本期图视带你懂得装配式建筑。

    1

    什么是装配式建筑

    建筑的局部或全体构件在工厂预制完成

    运输到施工现场

    将构件通过牢靠的衔接方式组装而建成

    称为预制装配式建筑

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    装配式建筑的特点有哪些

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    大批的修筑部品由车间出产加工实现,

    构件品种重要有:外墙板内墙板叠合板阳台空调板楼梯预制梁预制柱……

    2

    现场大量的装配功课

    比原始现浇作业大大减少

    3

    采用建筑、装修一体化设计、施工

    幻想状况是装修可随主体施工同步进行

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    设计的标准化跟管理的信息化,构件越标准,生产效力越高,相应的构件成本就会降落,配合工厂的数字化治理,全部装配式建筑的性价比会越来越高

    5

    契合绿色建筑的请求

   ,正版资料大全; 3

    我省如何制定

    装配式建筑标准体系?

    积极增进装配式建筑的相关技术标准研究

    树立装配式建造要害技巧审核把关机制

    引进海内建筑业威望科研机构结合组建海南装配式建筑技术审核、试验检测工程技术中心

    针对海南高地震烈度布防标准、超强台风以及防水等影响装配式建筑保险的症结因素进行技术攻关和审核把关

    研讨制订合乎我省实际的装配式建筑相干技术利用尺度

    逐渐建立健全笼罩设计、生产、施工和使用保护全进程的装配式建筑标准和技术体制

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    发展装配式建筑

    海南有哪些政策支持?

    强化用地保障

    增强财政支撑

    加大金融支持

    实施税费优惠

    推行工程总承包

    优化审批服务

    激励项目运用

    5

    有哪些适用于海南的建造方式?

    1、在中高层以下保障性住房和商品住宅建造中

    鼓励使用预制内外墙板、楼梯、叠合楼板、阳台板、梁以及集成式橱柜、卫生间浴室等部品部件

    2、在政府投资的公共建筑,以及单体建筑面积超过2万平方米的机场、车站、宾馆、饭店、商场、写字楼等大型公共建筑、大跨度产业厂房建造中

    优先采取装配式钢构造建筑

    3、在景致名胜区及园林景观、仿古建筑等范畴,以及低层高级商品住宅中

    勉励恰当发展古代装配式木结构建筑

    4、在农房建造中

    踊跃推广轻钢结构建筑

    5、在城市桥梁、管道管廊等市政基本设施建造中

    积极采用装配式部品部件建造

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    海南推广装配式建筑分4步走

    从2018年起,省政府每年对各市县装配式建筑发展工作提出要求,要求必定范围的新建建筑采用装配式外墙板、内墙板、叠合楼板、楼梯、阳台板等一定种别的部品部件,将推动装配式建造方式与工程招标投标、施工图审查、施工允许、竣工验收存案相联合

    2018年

    ■政府投资的机关办公学校病院车站港口机场藏书楼博物馆科技馆

    等公共建筑项目,具备前提的全部采用装配式方式建造

    2019年起

    ■大幅度进步新建修建部品部件的应用比例

    ■海口、三亚等城市要争夺创立国度装配式建筑示范城市

    ■建破吻合海南处所特点的装配式建筑技术、标准、品质和计价系统

    ■自主翻新才能加强,构成一批存在较强综合实力的装配式建筑龙头骨干企业、技术气力雄厚的研发中心、特点赫然的工业基地

    到2020年

    ■政府投资的新建公共建筑以及社会投资的

    总建筑面积10万平方米以上的新建商品住宅项目

    总建筑面积3万平方米以上或单体建筑面积2万平方米以上的新建贸易、办公等公共建筑名目

    具备条件的全部采用装配式方式建造

    到2022年

    ■具备条件的新建建筑准则上全部采用装配式方式进行建造


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